航空國際物流政策回顧

一是落實(shí)稅收政策，二是清理規(guī)范運(yùn)輸環(huán)境，三是政策支持配送，四是各部門對國際物流項(xiàng)目的財(cái)政支持。深圳報(bào)關(guān)公司進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。按照我國海關(guān)法規(guī)定: 凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。深圳出口買單報(bào)關(guān)陸運(yùn)單、空運(yùn)單和海運(yùn)進(jìn)口的提貨單及海運(yùn)出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗(yàn)貨后，在正本貨運(yùn)單上簽章放行退還報(bào)關(guān)單，憑此提貨或裝運(yùn)貨物。UPS買單報(bào)關(guān)出口收匯核銷單。一切出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號(hào)填在每張出口報(bào)關(guān)單的右上角處。 五是重視農(nóng)產(chǎn)品航空國際物流，六是鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入航空國際物流領(lǐng)域，七是消除不合理收費(fèi)。 國務(wù)院印發(fā)《服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》（國發(fā)[2012]62號(hào)），重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代國際物流等12個(gè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。 根據(jù)《國際物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》要求，正在起草《國際物流園區(qū)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》、《國際煤炭物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》和《應(yīng)急國際物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》。 并成為支持航空國際物流業(yè)發(fā)展深化流通體制改革的重要內(nèi)容。

國家在航空國際物流業(yè)引導(dǎo)和管理工作力度不斷加強(qiáng)，首先倉儲(chǔ)業(yè)指導(dǎo)教師意見出臺(tái)、民航業(yè)發(fā)展提供指導(dǎo)意見出臺(tái)，支持航運(yùn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展和加強(qiáng)快遞行業(yè)市場行為規(guī)范財(cái)務(wù)管理，在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域加快整合。

最后，出臺(tái)了加強(qiáng)航空物流安全的政策和措施，有效保障社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。